מאת לי ינגצ'ינג וג'ונג נאן |chinadaily.com.cn
מסילת הרכבת סין-לאוס, מסילת ברזל המשתרעת על פני 1,000 קילומטרים מדרום-מערב סין, קונמינג, בירת מחוז יונאן, ל-Vientiane בלאוס, צפויה להתחיל בשירותים עד סוף השנה הנוכחית, על פי China State Railway Group Co Ltd, במדינה. מפעיל רכבת.
בניית המסילה הושלמה ביום שלישי במחוז מנגלה שבמחוז האוטונומי Xishuangbanna Dai, שנמצא ליד נמל יבשתי על גבול סין-לאוס.
עם מהירות מתוכננת של 160 ק"מ לשעה, שירות הרכבות חוצות הגבולות בין שתי הערים אמור להיפתח בדצמבר.נתיב התחבורה הישיר צפוי לקצץ את זמן הנסיעה בין שתי הערים לפחות מיום אחד.
מסילת הברזל כולה מאמצת תקנים טכניים של הרכבת הסינית ומשתמשת בציוד סיני.נכון לעכשיו, כבישי הרכבת, הגשרים, המנהרות והפרויקטים הקשורים לכוח הושלמו כולם, על פי מידע שסופק על ידי Yunnan Provincial Railway Investment Co Ltd מקונמינג, משקיע ראשי בפרויקט.
מסילת הרכבת עוברת דרך אזור התנגשות לוחות הודו-אירואסיה, הכולל עמקים ונהרות משתלבים.יש 167 מנהרות לאורך מסילת הרכבת סין-לאוס.האורך הכולל של המנהרות מסתכם במעל 590 ק"מ, המהווים 63 אחוז מסך הרכבת.
צבע נמוך בהיר מערכת ראייה
● ניתן להשתמש בו בסביבת תאורה נמוכה בלילהכמו גם בשעות היום.
● הסרטון שהוא מצלם הוא בצבע מלא ובחדות גבוהה שיכולים להיות כראיה המוצגת לבית המשפט.
זמן פרסום: 19 באוקטובר 2021