תחום דיגיטלי, הוצאות מחקר ופיתוח, טכנולוגיות ליבה, מדיניות מוניטרית ופיסקלית כדי לתמוך בצמיחה

כששני המושבים של סין - הישיבות השנתיות של בית המחוקקים הלאומי והגוף היועץ הפוליטי העליון - הסתיימו ב-11 במרץ, הם הראו לעולם כיצד בכלכלה השנייה בגודלה בעולם, המפגש בין דמוקרטיה, קביעת מדיניות וחקיקה תורם לאיכות גבוהה פיתוח, החלום של כמעט כל מדינה בימינו.

ראש הממשלה לי קצ'יאנג הדגיש את הצורך של סין להמשיך ולהטמיע את אסטרטגיית הפיתוח מונעת החדשנות ולחזק את הבסיס של הכלכלה הריאלית בפתיחת המושב החמישי של הקונגרס העממי הלאומי ה-13 מוקדם יותר החודש.

בהספקת דו"ח העבודה הממשלתי השנה, אמר לי שסין תקדם חדשנות מדעית וטכנולוגית לשדרוג תעשייתי, תבטל את צווארי הבקבוק בשרשרת האספקה ​​ותממש פיתוח באיכות גבוהה באמצעות חדשנות.

ההערות הגיעו בזמן שהכלכלה העולמית נכנסה למיתון על רקע מגיפת ה-COVID-19.שינוי הסביבה הגיאו-פוליטית והפרוטקציוניזם הסחר הגובר הוסיפו מורכבות לפיתוח הכלכלי של מדינות ברחבי העולם.

"כדי להשיג חדשנות, טכנולוגיית ליבה היא מפתח", אמר Ni Guangnan, אקדמאי באקדמיה הסינית להנדסה.

Ni אמר כי במהלך השנה האחרונה, סין עשתה פריצות דרך חדשות בטכנולוגיות ליבה, כולל טכנולוגיית מידע.שבבי יחידות עיבוד מרכזיות מקומיות, מערכות הפעלה וטכנולוגיות דיגיטליות בסיסיות אחרות הוכנסו לשימוש נרחב.

"למרות שנתח השוק הכולל (של הטכנולוגיות הדיגיטליות הבסיסיות הללו) קטן, המספר המוחלט של מוצרים כאלה הגיע ל-10 מיליון", אמר.

"זה הוכיח לחלוטין שלסין, כשוק סופר גדול, יש יתרונות גדולים בהנעת חדשנות. גם יכולות החדשנות המדעיות והטכנולוגיות של המדינה שופרו משמעותית".

לדוגמה, במונחים של חדשנות במוליכים למחצה, הממשלה הגבירה את המאמצים לפתח שבבים בבית כדי להפחית את התלות בתעשיית המוליכים למחצה הזרה.זה יצר רמות חסרות תקדים של התלהבות והעביר הון מייזמים סיניים לתעשיית המוליכים למחצה המקומית, כשאפילו יצרניות רכב קפצו על עגלת שבבי הרכב.

לפי חברת ייעוץ השוק Preqin, סין עלתה על ארצות הברית במונחים של מימון מוליכים למחצה בשנה שעברה.יצרניות שבבים סיניות, מעצבי מעגלים משולבים וסטארט-אפים אחרים מוליכים למחצה קיבלו בשנה שעברה מימון של 8.8 מיליארד דולר, יותר משישה מ-1.3 מיליארד דולר שהושקעו בחברות אמריקאיות דומות.